A legtöbb afrikai bányászati területen fejletlen kavicsos és göröngyös utak találhatók, és naponta nehéz ércszállítási feladatokat végeznek. A normál szabványos teherautók gyakran szenvednek tengelytörést, alváz deformációt és gyakori sérüléseket, ami óriási leállási veszteséget okoz a bányatulajdonosoknak.
Bánya speciális acéllemezes híd nehézdömperünket kifejezetten az afrikai zord munkakörülményekhez fejlesztették, az alapvető előnyök a következők:
Vastag integrált acéllemez tengely
A közönséges tengelyekhez képest a vastagság 30%-kal nő, a teherbírás jelentősen javult, teljes terhelésű ércszállítás során nincs hajlítás vagy törés.
Megerősített vastag alvázkeret
A teljes járművázhoz nagy-szilárdságú kopásálló-acélt használunk, amely megakadályozza az ütközést és a deformációt-, és alkalmazkodik a hegyi bányautakon való gyakori ütközéshez.
Továbbfejlesztett ütéselnyelő szerkezet
Többrétegű, vastagított rugóacél lemezes lengéscsillapító rendszer, hatékonyan tompítja a kátyús utak vibrációját, csökkenti a motor és a sebességváltó alkatrészeinek károsodását.
Nagy teherbírású-kopásálló-bányászati gumiabroncsok
Mély mintázatú bányaabroncsokkal felszerelt, csúszás- és kilyukadásgátló-, nem könnyű kopás éles kavicsos utakon.
Alacsony karbantartási költség a távoli Afrikában
Az acéllemezes hidak szerelvényei gyakoriak és könnyen megvásárolhatók az afrikai helyi autóalkatrész-piacokon, nem kell sokáig várni a Kínából származó pótalkatrészek szállítására.
Acéllemez tengelyű HOWO, Shacman, Foton bányahordó teherautókat szállítunk, használt{0}}és vadonat-új OEM-modellek is elérhetők. A járműveket teljes mértékben az Ön bányaterhelésének, az útviszonyoknak és a helyi emissziós szabványoknak megfelelően tudjuk konfigurálni.
Ha bányászati projektet futtat Nigériában, Ghánában, Szenegálban, Kongóban vagy más afrikai országokban, vegye fel velünk a kapcsolatot, hogy részletes paraméterlapot és FOB árajánlatot kaphasson.